«Русские машины» и МАЗ будут сотрудничать
«Фактически создается очень крупный и, я бы сказал, монопольный производитель грузовых автомобилей на постсоветском пространстве, Едином экономическом пространстве», — сказал эксперт.
По его словам, российская сторона возьмет на себя обязательства привлечь третьего инвестора, который будет крупным транснациональным холдингом.
Гриц также объяснил причину размещения офиса именно в Минске — сегодня основной вопрос сосредоточен не там, где проходят финансовые потоки. «В посткризисный период на повестку дня выходит вопрос, где производится, — сказал он. — Второй вопрос — социальная ответственность: российская компания берет на себя такую ответственность и освобождает рабочих и инженеров от этого совместного бизнеса, это означает, что будут созданы социальные инструменты их переподготовки и обучения».
В настоящее время подготовлен инвестиционный договор. До конца сентября в правительстве пройдет его слушание, после чего о его результатах будет доложено главе государства.
Сотрудничество компаний будет представлять собой стратегическое партнерство. Оно предполагает наличие стратегического инвестора, который не просто дает средства и технологии, а консолидированно несет ответственность за прибыльность бизнеса, отмечает агентство.
О том, что «Русские машины» находятся в активной фазе переговоров с правительством Белоруссии по созданию альянса с МАЗом, сообщалось еще в начале месяца. «Мы видим серьезную синергию между двумя компаниями и подтверждаем свой интерес к созданию альянса», — заявлял тогда генеральный директор «Русских машин» Александр Филатов.
Также в понедельник премьер-министр Белоруссии Михаил Мясникович заявил, что в сентябре будет проведена оценка МАЗа для возможного создания единого холдинга с крупнейшим российским производителем грузовиков «КамАЗом», передает РИА «Новости».
Кроме того, правительство Белоруссии проведет самостоятельную, независимую оценку с привлечением зарубежного рейтингового агентства.
Объединить две компании в феврале предлагали «Ростехнологии». После допэмиссии акций «КамАЗа» по российскому сценарию белорусская сторона должна была получить в акционерном капитале компании пакет акций в обмен на 100% акций МАЗа. Белорусы оценили свой актив в 2,5 миллиард долларов и заявили, что отдадут Москве не более 49% МАЗа. Первый вице-премьер Белоруссии Владимир Семашко в начале июня говорил, что проекты документов по созданию холдинга с участием «КамАЗа» и МАЗа планируется подготовить до конца года. Однако в конце июня глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов заявил, что переговоры затягиваются по политическим причинам.
Сотрудничество будет скоро оффициально закреплено
Размещено на ForexAW.com
с Бизнес ФМ / bfm ru / 87,5 business FM