Однако агентство предупреждает, что после частичной приватизации РЖД может столкнуться с проблемой финансирования программ капитальных вложений, если только часть вырученных средств не поступит в распоряжение компании.
Индексация тарифов на железнодорожные грузовые перевозки всего на 7% может осложнить финансирование инвестпрограммы РЖД, если у компании не будет дополнительных источников доходов, полагают эксперты Рейтинговое агенство Фитч. Сами РЖД предлагали индексировать тарифы с 1 января 2013 года на 11%. Компания выдвинула предложение ввести так называемую инвестиционную составляющую в размере 4% от уровня индексации тарифов как источник средств для инвестиционной программы, которая на 2013 год составляет 324 млрд рублей без учета «дочек». Правительство Российской Федерации также обсуждает возможность введения пятилетних тарифов вместо нынешних ежегодных, что может облегчить РЖД прогнозируемость, полагает Агенство Fitch.
Накануне глава РЖД Владимир Якунин сообщил, что, по его мнению, наиболее предпочтительное место для Публичное размещение (IPO) компании — Лондон. Он полагает, что проводить размещение надо не ранее 2015 года, тогда как правительство ранее выпустило постановление о приватизации четверти акций РЖД в ближайшие два года.Размещено на ForexAW.com
с Бизнес ФМ / bfm ru / 87,5 business FM