Президент ОАО «РЖД» просит предоставить дочерним компаниям РЖД, которые и осуществляют пригородные перевозки, налоговые льготы – в первую очередь, по НДС.
Всего в Российской Федерации 26 компании, занимающихся пригородными перевозками. По словам Якунина, они финансово страдают и несут потери из-за слишком низких тарифов на перевозки, устанавливаемых не ими самими, а губернаторами соответствующих регионов, где эти компании работают. Якунин отмечает, что региональные власти почему-то не компенсируют «дочкам» РЖД реальную стоимость билетов, хотя должны это делать.
По расчетам главы РЖД, предлагаемый им вариант с льготой на налог на добавленную стоимость позволит компаниям сэкономить до 12 млрд. рублей в год. Однако эксперты, мнения которых приводит издание, отмечают, что если эти деньги получит РЖД, то их же, соответственно, недополучит бюджет страны.
В письме Якунина Дворковичу объясняется, что перевозчики по закону освобождены от начисления и уплаты НДС в бюджет — поэтому когда перевозчик продает билеты, он этот налог в расчет не принимает. Соответственно компании теряют и право на налоговый вычет из бюджета. Но поставщики и подрядчики, которые работают с перевозчиками, НДС в своих счетах за услуги выставляют, и перевозчики вынуждены учитывать суммы налога в составе затрат, что, по словам главы РЖД, сказывается на снижении экономической привлекательности пригородных перевозок.
Глава ОАО «РЖД» просит правительство разрешить пригородным компаниям платить НДС нулевой ставке по счетам за рентау вагонов и их ремонту, за аренду инфраструктуры, и за ряд других услуг. А выставленные поставщиками суммы НДС получать в качестве вычета из федерального бюджета.
По мнению руководства РЖД, сэкономленные в результате такого шага средства можно будет потратить на развитие пригородных пассажирских компаний, в том числе на модернизацию подвижного состава и расширение перечня услуг, которые предлагаются пассажирам.
Размещено на ForexAW.com
с Бизнес ФМ / bfm ru / 87,5 business FM