Приостановлено строительство железной дороги Иерусалим-Тель-Авив

Работы на строительстве скоростной железной дороги Иерусалим - Тель-Авив остановлены из-за ошибки прокладчиков тоннеля на участ­ке между Шаар а-Гай и Эмек Аразим. Тоннель отклонился от заданно­го курса на 60 сантиметров, сообщают корреспонденты Haaretz Ави Бар-Эли и Ревиталь Ховель.

Строительство идет со сбоями и задержками

Теперь генеральный подрядчик работ, компания "Сапир Андаса", со­вещается с заказчиком, "Ракевет Исраэль", относительно возможных способов исправления ситуации. Представители компаний заверяют журналистов, что работы из графика не выбьются, и стоимость проек­та не увеличится. Стройка возобновится после того, как стороны дого­ворятся о способе корректировки "неисправности".

Работы по прокладке серии железнодорожных тоннелей и моста на участке Шаар а-Гай - Эмек Аразим должны были завершиться уже к концу 2013 года, однако с самого начала строительство идет с многочисленными сбоями и задержками. Аукцион на осуществление ра­бот пять с половиной лет назад выиграла "Сапир Андаса" - компания, уже срывавшая сроки выполне­ния работ на других проектах. В 2010 году правительство отобрало у нее подряд на строительство 531 шоссе, передав его Национальной дорожной компании; шоссе не построено до сих пор.

Неправильная закладка данных в машину

Субподрядчиком, непосредственно осуществляющим прокладку тоннелей, "Сапир Андаса" избрала итальянскую фирму "Пицаротти", которая ведет работы с помощью созданных специально для проек­та автоматических машин-проходчиков, которые вынимают грунт и одновременно укрепляют стены тоннелей. Что стало причиной ошибки в работе, пока не выяснено, - предполагают, что в машину зало­жили неправильные данные.

Источники и ссылки

Размещено на ForexAW.com

с News Land Ru / Страна Новостей Ру