General Motors: китайский рынок – наш выход

Крупнейший американский автопризводитель не сможет рассчитаться с Минфиным по займам, полученным от Администрации США, если концерну не удастся обеспечить стабильный уровень прибыли в текущем году. Наращивание своего присутствия на рынке Китайской Народной Республики, обогнавшей по итогам минувшего года традиционного мирового лидера автопродаж, США, - является наиболее эффективным, если не единственным, способом вернуть корпорацию к прибыльности. Такое мнение высказывает эксперты и топ-менеджмент американского гиганта, передает CNN.

По итогам минувшего года объем продаж продукции GM в КНР вырос на 67% по сравнению с аналогичным периодом позапрошлого года, тогда как соответствующий показатель на американском рынке уменьшился на 30% против 2008 года. Совокупный объем продаж авто на внутреннем рынке пока превышает экспорт в Китай, но эта разница стремительно сокращается и, по мнению президента по международными операциям GM, Тима Ли (Tim Lee), вскоре ситуация изменится с пользу Китая.

По мнению аналитика в области Автопромышленности CSM Worldwide Майкла Робинета (Michael Robinet), Азия - очень перспективный регион для автомобилестроителей; вложенные в этот регион средства обязательно принесут свои дивиденды, считает эксперт. С ним соглашается директор отдела промышленных исследований автогруппы IHS Global Insight Ребекка Линланд (Rebecca Linland), которая считает, что китайский рынок сможет в значительной мере помочь GM восстановиться после банкротства, но для возвращения концерна к прибыльности, по мнению эксперта, необходим рост продаж во всей Северной Америке.

k2kapital.com