Накануне о намерении бороться за этот лакомый контракт объявил Европейский аэрокосмический и оборонный Концерн EADS, в структуру которого входит, в частности, строитель гражданских лайнеров компания Airbus.
В ближайшие часы ожидается подача аналогичной заявки американской компанией Boeing, главным конкурентом EADS.
Жалобы и проволочки
Аукцион должен был уже состояться, однако его проведение неоднократно откладывалось: Всемирная торговая организация (ВТО) проводила расследование
В свое время руководство Соединенных Штатов и Евросоюза пожаловались в ВТО друг на друга, обвинив друг друга в выплате субсидий - соответственно корпорациям Boeing и Airbus, - которые подрывают основы справедливой конкуренции.
В конце июня ВТО постановила: ЕС действительно платил нелегальные субсидии концерну EADS; в ответ Европейский союз и Airbus раскритиковали саму ВТО за то, что она затягивает решение по расследованию о США и фирме Boeing.
"Временной разрыв между этим делом и иском Соединенных Штатов против поддержки фирмы Airbus постоянно увеличивался. За 6 лет, что тянется этот спор, этот разрыв уже почти достиг года", - говорится в заявлении Еврокомиссии.
Между тем Концерн EADS надеется на то, что американское военное ведомство найдет что-то интересное для себя в его заявке на участие в тендере, представляющей собой документ почти в 9 тысяч страниц.
Пентагон, в свою очередь, рассчитывает определить победителя тендера к ноябрю этого года.
Этот контракт направлен на замену ныне существующего у ВВС США флота летающих танкеров, отдельные из которых были построены еще в конце 1950-х.
Попытки найти подрядчика предпринимались и раньше, но оказались неудачными. Одна из них провалилась из-за диспута между компанией Boeing и тогдашним ее конкурентом Northrop Grumman.
EADS, будучи компанией европейской, намерена в случае победы на конкурсе строить самолеты на территории Соединенных Штатов.newsland.ru