Если брокер КИТ Финанс Вас обманул, то сообщите об этом нам Можете писать мне на данную почту: [email protected]
Напишите нам
Вам сообщение
Увы, специалист в данный момент не на связи, в связи с этим просим Вас оставить свой е-майл в форме связи ниже …
Специалист [ИМЯ] сейчас уже здесь.
Специалист [ИМЯ] - выйдет на связь.
Оператор ответит в течении примерно 3 минут
Напишите пожалуйста Ваш е-майл в форме связи ниже, для того чтобы мы могли связаться с Вами …
Ваша информация принята, скоро мы с Вами свяжемся - ДЕНЕГ НИКОМУ НЕ ПЕРЕДАВАЙТЕ !
Напишите пожалуйста Ваш е-майл в форме связи ниже, для того чтобы мы могли связаться с Вами …

Мостотрест лидирует в секторе

Аналитики ополчились на "Мостотрест"

"Мостотрест" продолжает лидировать в секторе. Компания выиграла новые тендеры на сумму порядка 100 млрд руб

компания Мостотресткомпания Мостотрест
"Мостотрест" продолжает лидировать в секторе. Компания выиграла новые тендеры на сумму порядка 100 млрд руб. Но вопреки благоприятной ситуации, аналитики понижают целевые цены по бумагам "Мостотреста".

Аналитики "ВТБ Капитала" отмечают, что "Мостотрест" - недорогая возможность заработать на привлекательном инфраструктурном секторе. С учетом большого количества контрактов, подписанных в самом конце 2011г. на сумму 3,2 млрд руб., "Мостотрест" подтвердил свою способность получать преимущество от потребности России в модернизации инфраструктуры, низкое качество которой обуславливает потери в размере до 9% ВВП. "Хотя в результате новых прогнозов макроэкономических показателей наша прогнозная цена снижена практически на 8%, до 11 долл./акция, потенциал роста по-прежнему составляет 68%, поэтому по акциям "Мостотреста" мы подтверждаем рекомендацию "покупать". Акции "Мостотреста" торгуются с 2013П EBITDA на уровне 3,6х, что дает уникальную возможность заработать на динамично растущем российском рынке транспортной инфраструктуры, которая является приоритетным направлением финансирования правительства России", - подчеркнули эксперты.

По их словам, влияние негативных факторов при оценке компании переоценили. Котировки акций компании во время спада на рынке снизились, в период продаж в августе потери "Мостотреста" оказались больше, чем у сопоставимых компаний. "Как мы полагаем, следует учесть два фактора, которые послужат защитой компании от дальнейшего снижения и еще не учтены рынком: модернизация инфраструктуры, в которой реализация проектов служит обязательным условием и которая по-прежнему сдерживает рост экономики России, и большое количество контрактов, подписанных в конце 2011г., которое означает, что портфель заказов "Мостотреста" обеспечивает рост выручки как минимум в 2,9 раза", - добавили аналитики.

"Мостотресту" удалось выиграть новые тендеры во втором полугодии 2011г., добавив около 100 млрд руб. (3,3 млрд долл. без НДС) новых заказов в свой портфель, который, по оценкам аналитиков, составил 300 млрд руб. (10 млрд долл.) на конец 2011г. "Это поддержит выручку в 2012г, которая, по нашим прогнозам, вырастет на 21% в годовом выражении", - считают специалисты.

Аналитики "Альфа-Банка" ожидают, что среднегодовые темпы роста выручки замедлятся до 11,6% в 2011-2015гг., в то время как они ранее предполагали 14,7%. "Мы пересмотрели наши прогнозы по росту в сторону понижения с учетом нового проекта федеральной программы развития транспортной системы в России в 2012-2019гг., опубликованного в конце 2011г. Хотя новая программа предусматривает значительное снижение предполагаемых расходов, на наш взгляд, она является более реалистичной и имеет более высокие шансы быть полностью профинансированной по сравнению с предыдущим планом. Пересмотр прогнозов привел к снижению расчетной цены до 259 руб./акция, что на 10% ниже нашей предыдущей цены 289 руб./акция. Тем не менее мы подтверждаем нашу рекомендацию "выше рынка" и по-прежнему считаем "Мостотрест" привлекательным вариантом для инвестиций, предлагающим вход в сектор строительства транспортной инфраструктуры в России", - отметили специалисты.

Значительный портфель заказов компании и низкая долговая нагрузка поддерживают ее лидирующие позиции в секторе даже в свете роста конкуренции, ожидаемого в этом году. "Мостотрест", по оценкам аналитиков "Альфа-банка", торгуется с дисконтом 40% по мультипликатору EV/EBITDA 2012П к аналогам EM. Этот дисконт является необоснованным, на взгляд экспертов, поскольку компания имеет лучшие перспективы роста и отсутствие долговой нагрузки по сравнению с другими компаниями в секторе. "Мы считаем, что у акций есть все шансы сократить дисконт до 20-25%, которые наблюдались в более стабильных рыночных условиях год назад, как только сомнения вокруг президентских выборов улягутся. Существует следующие риски: сильная зависимость от государственного финансирования в плане осуществления крупнейших проектов, рост конкуренции со стороны других игроков на рынке и фиксированные контрактные цены при инфляции затрат на материалы", - заключили эксперты.

В свою очередь аналитики "ВТБ Капитала" отмечают, что участники рынка оценивают перспективы "Мостотреста" оптимистично. Федеральная целевая программа предусматривает ежегодные инвестиции на российском рынке в ближайшие три года на уровне не менее 25 млрд долл. "По заявлению мэра Москвы, на столичные объекты в ближайшие пять лет будет направлено не менее 50 млрд долл. Проекты модернизации автомагистралей с введением системы оплаты набирают обороты. Это неудивительно, поскольку, по нашей оценке, их внутренняя норма доходности составляет 48%. Таким образом, и основной регион, и основной сегмент деятельности "Мостотреста" характеризуются привлекательными перспективами, что позволяет оценить средний темп роста выручки и EBITDA в течение ближайших десяти лет на уровне 10,1% и 8% в год соответственно", - сообщили эксперты.

российский рынокроссийский рынок

с quote.rbc.ru / Росбизнесконсалтинг