Во вторник, 22 июля, риторика западной прессы, которая до этого носила характер резких обвинений РФ в крушении малайзийского самолета, несколько смягчилась. Возможно, это обусловлено отсутствием прямых доказательств причастности как РФ, так и ополченцев на юго-востоке Украины к трагедии. Евросоюз отложил введение новых санкций против России как минимум до четверга, 24 июля. В этот день европейские власти обсудят возможные санкции против конкретных компаний РФ и россиян. По данным СМИ, речь может идти об ограничениях в финансовом и энергетическом секторах. Кроме того, обсуждается эмбарго на поставку вооружения в Россию.
По данным СМИ, на встрече глав МИД ЕС во вторник даже не обсуждался список лиц и компаний, которые могут попасть под новые санкции. Обсуждение должно состояться, как уже отмечалось, в четверг. При этом речи о третьем этапе полномасштабных санкций не идет, и они могут быть применены, только если Россия не станет сотрудничать при расследовании катастрофы.
Между тем вопрос о введении санкций против РФ (в том числе об ограничении продажи продукции высоких технологий и доступа на рынок капитала), активно лоббируемый США, уже привел к расколу внутри ЕС: Великобритания выступила с критикой Франции из-за поставок последней вертолетоносцев "Мистраль" в РФ, а французская сторона в ответ обвинила Великобританию в двойных стандартах и заверила, что твердо намерена выполнить свои обязательства.
По итогам последнего выступления президента США Барака Обамы, касающегося ситуации на Украине, сложилось впечатление, что вводить новые санкции против России Запад не намерен. Америка не располагает доказательствами причастности РФ к крушению лайнера, поэтому предполагается, что пассажирский самолет был сбит случайно. Власти Малайзии считают преждевременным выступать с обвинениями до получения неопровержимых доказательств о причинах катастрофы пассажирского лайнера над территорией Украины. Об этом довольно категорично заявил премьер-министр страны Наджиб Разак.
Европейцы гораздо лучше Америки понимают, что любые санкции будут иметь эффект бумеранга, о чем не так давно предупреждал президент России Владимир Путин. Если санкции будут приняты, в первую очередь от них пострадают сами европейские страны.
Как отмечают аналитики ING, очевидно, что сейчас ситуация накалена до предела. Однако, несмотря на всю трагичность произошедшей катастрофы, эмоции не должны управлять политиками до обнародования истинных причин инцидента.
Отсутствие "критической массы" для одобрения санкций и относительная стабилизация отразились на котировках рубля, который второй день подряд отыгрывает часть потерь конца минувшей недели. Все это накладывается на пик налогового периода, ведь в пятницу, 25 июля, компаниям предстоит выплатить основные сырьевые налоги - НДПИ и акцизы. Еще накануне, во вторник, отмечалось определенное увеличение объемов продаж иностранной валюты экспортерами. В среду, 23 июля, рубль начал торги с роста, после чего наступил период консолидации. По состоянию на 14:00 мск доллар стоил 34,82 руб. (предыдущее закрытие - 34,99 руб.), евро - 46,89 руб. (предыдущее закрытие - 47,16 руб.), корзина - 40,25 руб. (предыдущее закрытие - 40,46 руб.).
С учетом того что последняя крупная налоговая выплата ожидается в пятницу, текущие уровни рубля, по мнению экспертов ФГ БКС, не являются устойчивыми. Аналитики ожидают, что курс пары доллар/рубль вернется на уровни выше 35 в конце текущей - начале следующей недели. До конца месяца должны активизироваться покупки валюты после выплаты дивидендов, что заметно сократит дальнейший потенциал роста рубля, подчеркивают эксперты ING.
Наиболее вероятным сценарием на ближайшие дни является консолидация рубля в диапазоне 34,80-35,20 за доллар, полагают аналитики "ВТБ Капитала". При этом шансы на то, что он протестирует нижнюю границу указанного коридора, сейчас весьма велики.
Но все внимание будет, конечно, сосредоточено на геополитике, которая продолжит выступать определяющим фактором. Сохраняющийся риск введения санкций со стороны ЕС, а также обвинительные высказывания в адрес Кремля, касающиеся трагедии с малайзийским лайнером, снова будут влиять на движение рубля на ближайших торговых сессиях.
с Quote RBC Ru / Куэйт РБК Ру