Первые два месяца 2013г. принесли российскому авторынку небольшой рост объемов продаж. По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), за январь-февраль в РФ было реализовано 372,7 тыс. легковых и коммерческих автомобилей – на 3% больше показателя годичной давности.
При этом о росте объемов продаж в России отчитались практически все крупнейшие автопроизводители: Renault похвастался 26-процентным ростом проданных машин, продажи Mitsubishi выросли на 33%, а Lexus и Subaru подросли на 20% и 19% соответственно.
Правда, нашлись компании, которые не сумели отчитаться о росте проданных автомобилей – даже несмотря на общую положительную динамику рынка. В числе аутсайдеров по итогам января-февраля оказались, в том числе, Toyota (-21%), Nissan (-19%), и Land Rover (-2%).
Особенно выделяется на общем фоне Land Rover, февральские показатели которого резко отличаются от январских. Так, если за январь 2013г. компания отчиталась о росте проданных автомобилей на 37%, то в феврале 2013г. количество проданных Land Rover сократилось по сравнению с прошлым годом на 2%. За период январь-февраль 2013г. в сравнении с аналогичным периодом прошлого года снижение продаж Land Rover стало еще более заметным: они упали на 15% и составили 1 тыс. 511 автомобилей. При этом все остальные представители рынка люксовых внедорожников в продажах не потеряли, а наоборот приобрели.
Автомобили Land Rover заработали репутацию комфортных, но не очень надежных автомобилей - и слова многочисленных владельцев это подтверждают. Среди наиболее частых претензий - шум в двигателе, проблемы с изоляцией шаровых опор, наконечников рулевого управления, а также ступичных узлов и подшипников, которые, по свидетельству автомобилистов, слишком быстро изнашиваются под воздействием агрессивной внешней среды.
На днях Jaguar Land Rover даже привезла в Москву представительную команду своих сотрудников, ответственных, в том числе, за качество автомобилей Land Rover и собрала пресс-конференцию, на которой обсуждались, в том числе, вопросы по улучшению и адаптации автомобилей к различным условиям эксплуатации, в том числе к российским.
Ценник на самый доступный автомобиль марки — Freelander 2 — стартует c 1 млн 233 тыс. руб. в базовой комплектации. Его знаменитый родственник Land Rover Defender немного дороже: от 1 млн 387 тыс. руб.
Кроссовер Range Rover Evoque стоит уже от 1 млн 632 тысяч. Цены же на топовую линейку достигают 5,5 млн руб. Так, Discovery 4 можно купить за 2 млн 200 тысяч, Range Rover Sport за 3 млн, а ценник на Range Rover Vogue последнего поколения стартует от 3 млн 996 тыс. руб.
с rbc ru / РБК ру