На развите авиации будет выделено более 10 млрд рублей

авиация

«Никогда в современной истории России не было столько госпрограмм поддержки авиатранспортной системы», - сказал министр.

В первую очередь речь идет о субсидировании федеральных казенных авиапредприятий, которые создаются на базе аэродромов регионального и местного значения. Из них более 50 расположены на Дальнем Востоке, отметил министр.

Еще одна мера — финансирование перевозок с Дальнего Востока и Сибири в европейскую часть и обратно. По словам Соколова, на сегодняшний день число субсидируемых государством маршрутов выросло до 42, а воспользоваться ими смогли около полумиллиона пассажиров.

Всего же на внутренних российских линиях в 2012 году было перевезено порядка 33 миллионов человек (45 процентов всех выполненных перевозок), что на 8 процентов выше по сравнению с предыдущим годом. При этом львиная доля доля пришлась на столичные направления — в Москву и Санкт-Петербург. Услугами межрегионального сообщения воспользовались лишь 4,76 миллиона пассажиров.

Министр подчеркнул, что в целом, по сравнению с советским периодом, количество региональных направлений снизилось почти втрое. Одной из главных причин такой тенденции в Минтрансе считают высокую себестоимость.

В начале июня стало известно, что корпорация Boeing откроет в «Сколково» курсы повышения квалификации для пилотов гражданской авиации. Ожидается, что американцы поставят в Россию специальное оборудование и тренажеры, на которых будут заниматься летчики. Точный размер инвестиций пока неизвестен, но, предварительно, речь может идти о десятках миллионов долларов. Согласно подсчетам Минтранса, российским авиакомпаниям не хватает сейчас порядка 1,2 тысячи первых пилотов.

с km.ru / Мультипортал KM.RU