Лоховоды Инвестинг Ком Вас обманули!? Сообщите об этом нам и мы расскажем об этом всем!!! Пишите мне на почту: [email protected]
Чат - Напишите нам!
Вам пришло новое сообщение.
Сожалеем, но специалист в данный момент отсутствует, в связи с этим очень просим Вас указать свой е-майл в форме связи ниже.
Специалист [ИМЯ] сейчас уже здесь …
Оператор [ИМЯ] - на связи
Специалист обслужит Вас в течении четырех минут.
Напишите пожалуйста свой e-mail в форме связи ниже, для того чтобы мы могли с Вами связаться.
Ваша контактная информация доставлена, скоро с Вами свяжутся - ДЕНЕГ НЕ ПЕРЕДАВАЙТЕ !!!
Напишите пожалуйста свой e-mail в форме связи ниже, для того чтобы мы могли с Вами связаться.

Дерипаска превратит порт Сочи в стоянку для яхт

Олег ДерипаскаОлег Дерипаска
Владелец холдинга "Базовый элемент" Олег Дерипаска намерен инвестировать от 50 млн до 100 млн евро в перепрофилирование грузового порта Имеретинский в яхтенную марину, сообщает газета "РБК daily". Как рассказал изданию источник, близкий к "Базовому элементу", необходимые средства планируется привлечь на условиях проектного финансирования.

Стройка начнется после окончания Олимпийских игр 2014г.: во время соревнований в порту будут стоять морские лайнеры, в которых разместятся волонтеры.

Ранее заместитель генерального директора "Базового элемента" Андрей Елинсон заявил в интервью РБК, что порт Имеретинский может быть перестроен в яхтенную марину уже в 2015г.

"Мы уже сейчас приступаем к проектированию. Есть крупные международные яхтенные компании, которые готовы у нас выкупить блок-места в существенном объеме, как только мы будем готовы вести с ними такие переговоры", - отметил А.Елинсон.

"Она станет знаковым элементом другого нашего олимпийского проекта - всесезонного курортного комплекса "Сочное", который будет использоваться во время Олимпиады в качестве Олимпийской деревни", - добавил А.Елинсон. Комплекс "Сочное" общей площадью 334 тыс. кв. м будет включать более 2,7 тыс. апартаментов бизнес-класса. Объем инвестиций в проект оценивается в 23 млрд руб.

Кредит в 3,67 млрд руб. на строительство порта в Имеретинке структура "Базэла" получила у ВЭБа в 2009г. Его условия не разглашаются. Изначально компания согласилась инвестировать в этот проект при условии наличия определенного потока грузов. Однако из-за того, что значительную часть грузов олимпийской стройки решили доставлять в Сочи по железной и автомобильной дорогам, порт так и не стал прибыльным (по данным базы СПАРК, в 2011г. чистый убыток порта достиг 67,5 млн руб.).

Позже "Базовый элемент" обратился в ВЭБ с предложением реструктурировать кредит и, не дождавшись положительного ответа, направил соответствующий иск в Арбитражный суд Москвы. В пресс-службе банка отказались комментировать тему, связанную с Имеретинским портом.

с rbc ru / РБК ру