А уже 18 декабря высокоскоростные поезда "Сапсан" начнут курсировать по установленному графику по маршруту Москва – Санкт-Петербург – Москва.
Поезда "Сапсан" будут курсировать по следующему графику:
N 151 Санкт-Петербург – Москва, отправление в 6.45, прибытие в 10.30. Поезд будет курсировать ежедневно, кроме 1 января 2010 г, без остановок, время в пути 3 ч 45 мин,
N 152 Москва – Санкт-Петербург, отправление в 6.45, прибытие в 10.30. Поезд будет курсировать ежедневно, кроме 1 января 2010 г, без остановок, время в пути 3 ч 45 мин,
N 155 Санкт-Петербург – Москва, отправление в 13.00, прибытие в 17.15 Поезд будет курсировать ежедневно, со следующими остановками: Окуловка 14.31–14.32, Бологое 14.58–14.59, Вышний Волочек 15.19–15.20, Тверь 16.03–16.04. Время в пути 4 ч 15 мин,
N 156 Москва – Санкт-Петербург, отправление в 13.00, прибытие в 17.15. Поезд будет курсировать ежедневно, со следующими остановками: Тверь 14.04–14.06, Вышний Волочек 14.49–14.50, Бологое 15.11–15.12, Окуловка 15.42–15.43. Время в пути 4 ч 15 мин,
N 157 Санкт-Петербург – Москва, отправление в 19.00, прибытие в 22.45. Поезд будет курсировать ежедневно, кроме 31 декабря 2009 г и 1 января 2010 г, без остановок, время в пути 3 ч 45 мин,
N 158 Москва – Санкт-Петербург, отправление в 19.00, прибытие в 22.45. Поезд будет курсировать ежедневно, кроме 31 декабря 2009 г и 1 января 2010 г, без остановок, время в пути 3 ч 45 мин,
В поезде 10 вагонов, из них два вагона 1-го класса и 8 вагонов 2-го класса. Базовая стоимость проезда составляет: в вагонах 1 класса – 5300 руб, 2 класса – 3300,2 руб. К тарифам на проезд в поездах "Сапсан" применяется индивидуальный индекс сезонного регулирования и коэффициенты индексации, варьирующиеся в зависимости от дней недели и времени отправления поезда. График гибкого тарифного регулирования не применяется.
В начале этой недели Федеральное агентство железнодорожного транспорта выдало сертификат соответствия нормам безопасности РФ на партию электропоездов "Сапсан".
В разработке поездов наряду со специалистами компании Siemens AG принимали участие представители РЖД, ведомственных институтов и вузов железнодорожного транспорта. Всего над проектом работали более 180 специалистов. В результате совместной работы получены более 20 патентов.
"Сапсан" – высокоскоростной электропоезд серии Velaro RUS производства компании Siemens, способный развивать максимальную скорость 250 км/ч. Поезд получил свое название в честь самой быстрой птицы на планете. Контракт на поставку 8 поездов серии Velaro RUS был подписан между ОАО "РЖД" и департаментом Транспортные системы компании Siemens в мае 2006 г. Стоимость контракта – 276 млн евро. В апреле 2007 г был подписан договор технического обслуживания поездов в течение 30 лет на сумму 354,1 млн евро. "Сапсан" выполняется в двух модификациях с одно - и двухсистемными двигателями, для контактной сети 3 кВ постоянного и 25 кВ/50 Гц переменного тока, соответственно. Поезда будет курсировать на линиях Москва – Санкт-Петербург и Москва – Нижний Новгород.
iguru.ru