Термин "автоконверсия" (в смысле — самоконверсия) вводится с целью акцентирования внимания на использовании научно-технического потенциала самого ВПК для конкурентоспособного перевооружения его предприятий. Холдинговая автоконверсия — это такое преобразование ВПК через свой (внутренний) инжиниринг, когда группа предприятий (подразделений, коллективов) координирует свои действия в выбранном стратегическом направлении с помощью организационно-экономического механизма холдинга.
Традиционный процесс конверсии предполагает техническое перевооружение отдельно взятого, как правило специализированного, предприятия ВПК. Чтобы стать конкурентоспособным, предприятие должно обрести способность быстро реагировать на требования рынка и заказов для государственных нужд. Таким образом, автономная конверсия предприятия ВПК сводится к увеличению уровня его универсальности и гибкости путем замены специализированного оборудования.
Предлагаемая холдинговая автоконверсия через инжиниринг вместо традиционного пути технического перевооружения отдельного предприятия предусматривает комплексную конверсию подразделений группы предприятий ВПК, внутри которых формируются (при максимальном использовании особенностей каждого предприятия) инжиниринговые центры
инжиниринговые центры
Первой же задачей холдингового инжиниринга автоконверсии будет определение функционально полных групп подразделений предприятий (частей предприятий) ВПК и других, которые комплексируются в производственные холдинговые устойчивые треста по производству либо товаров народного потребления, либо продукции промышленного назначения из того расчета, чтобы продукция каждого подразделения являлась необходимой частью завершенной продукции. В таких объединениях предприятий предприятиями (подразделениями) ВПК организуются взаимные поставки основных комплектующих или даже соответствующего сырья.
В группе предприятий ВПК и других, участвующих в процессе автоконверсии, образуются структуры в виде акционерных обществ (А/О), учреждаемых, с одной стороны, холдинговой компанией (с контрольным пакетом акций) и, с другой стороны, предприятием ВПК, другими юридическими или физическими лицами. При этом в составе автоконверсируемых предприятий могут формироваться инжиниринговые А/О, производственные А/О или и те, и другие.
Холдинговая инжиниринговая компания автоконверсии в сочетании с инжиниринговыми А/О образует холдинговое инжиниринговое объединение автоконверсии. Аналогично формируется холдинговое производственное объединение автоконверсии. Взаимодействуя между собой и с внешней средой, холдинговые объединения автоконверсии создают ту инфраструктуру, которая не требует существенного стартового капитала и обеспечивает резкое ускорение процесса конверсии.
Функционально полный набор инжиниринговых центров (А/О) позволяет обеспечить создание (техническое перевооружение) практически любой системы (объекта) со сдачей ее (его) "под ключ" Состав инжинирингового холдингового объединения принципиально открыт и адаптируется в ходе развития объединения. Либо самой холдинговой компа нией, либо дополнительными А/О объединения должны выполняться следующие функции: банковское управление, системное информационное обеспечение, системное комплексное научно-техническое руководство (ведение) проектами, связь, аудит, биржевое обслуживание, торговля, маркетинг, реклама и др.
Следует обратить особое внимание на стратегически важные свойства холдинговой автоконверсии через инжиниринг. Благодаря опережающему вводу в действие инжиниринговых холдинговых объединений сохраняется и даже начинает развиваться в новых условиях научно-технический потенциал предприятий ВПК и других. Инжиниринговые структуры, включая и вузы Российской Федерации, содействуют интеграции науки, производства, образования. Формируется инфраструктура возрождения России через ее богатейший ресурс — научно-технический интеллект, что позволяет рассчитывать на конкурентоспособность экономики России в постиндустриальном XXI в.
Холдинговая автоконверсия через наукоемкий инжиниринг реализуется в виде децентрализованной, но координируемой структуры, охватывающей все регионы Российской Федерации. В каждом регионе образуется свое функционально полное инжиниринговое объединение. В результате создается и развивается холдинг-инжиниринговая сеть как механизм интеллектуально-технического развития общества, охватывающий все его уровни: от предприятий и фирм в регионах Российской Федерации до международных организаций.
Рыночная потребность в профессиональной инжинирингсети страны велика. Под инжинирингом здесь понимается наукоемкий процесс комплексного и завершенного создания или технического перевооружения производственных или обслуживающих систем, включая (по желанию заказчика) реализацию всех функций инновационного цикла: прогноз и комплексное планирование, маркетинг, технико-экономическое обоснование, разработку новой системы, комплектную поставку, инкубацию коллектива специалистов, сдачу "под ключ", сервисное сопровождение. Профессиональное выполнение этого цикла ускоряет процесс существующими сегодня в Российской Федерации средними сроками.
Процесс инжиниринга, реализуемый через людей, должен установить выгодные отношения по треугольнику взаимодействия "рынок — заказчик — инжиниринг". При этом команды, реализующие инжиниринг, должны быть ориентированы на творческий и адаптирующийся процесс, в ходе которого не реализуется трансферт какой-то отдельной технологии, а производится интеграция различных технологий, принадлежащих различным школам, фирмам, странам, в оптимальном их сочетании, наиболее выгодном для заказчика. В формируемой инжинирингсети, распределенной (децентрализованной) по всем регионам Российской Федерации, поддерживаемой правительством через соответствующую Федеральную программу, установились два основных принципа социо-инжиниринга:
* в центре внимания инжинирингсети находится коллектив заказчика, рассматриваемый как социо-техническая система;
* при обслуживании заказчика инжинирингсеть объективно оценивает и сопоставляет научно-технические знания, технологии, достижения различных контрагентов (соисполнителей) и гарантирует заказчику оптимальную интеграцию этих (уже существующих или создаваемых) знаний, достижений.
Приоритетным для инжинирингсети Российской Федерации является опережающее создание информационной глобальной телекоммуникационной сети социо-инжиниринга с развитием распределенной базы данных инжиниринга, обеспечивающей оперативную связь между всеми узлами инжинирингсети России, а также доступ к международным базам данных.
Существует концепция построения единой информационной сети инжиниринга как активизированной распределенной социо-технической системы, основу которой составляют системные менеджеры инжиниринга на всех предприятиях, в организациях, фирмах. Труд, идеи и информация этих менеджеров оплачиваются из средств федеральной программы. Дальнейшее укрепление и усиление социо-инжиниринга предлагается за счет совместного международного создания и тиражирования по странам и регионам стран суперинтегрированной компьютеризированной проектно-производственной системы, как инструментальной системы международного инжиниринга. Такая инструментальная система должна, с нашей точки зрения, сыграть ключевую роль технического и технологического перевооружения производственного и обслуживающего секторов экономики различных стран.
Размещено на ForexAW.com